17載不忘初心，砥礪奮進！2002年，北京現代用500把鐮刀創業，在一片雜草叢生舊廠房上，憑著“特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻”的拼搏精神，開拓出一條實現北京汽車工業幾代人轎車夢的現代汽車制造業之路，創下了當年簽約、當年建廠、當年投產的“現代奇跡”，開啟了北京現代21世紀的輝煌篇章。

作為建廠后最快投產的汽車企業，北京現代僅用時63個月就完成了產銷從0到100萬輛的突破，此后，更是以令業界驚嘆的“現代速度”，相繼實現了從200萬到500萬，再到800萬輛的快速進階。特別是在去年，在環境巨變、競爭加劇等不利因素影響下，北京現代仍按計劃順利完成了第1000萬輛產品的下線，成為中國乘用車市場中第七位邁入“千萬輛俱樂部”的成員，達成了北京現代發展歷史上又一重大里程碑！

2019年是新中國成立70周年，是全面建成小康社會、實現第一個百年奮斗目標的關鍵之年。中國汽車市場在經歷28年的高速增長后進入了調整期，開始由“增量時代”向“存量時代”邁進，同時伴隨著新技術的“爆炸”，5G互聯網時代的到來，用戶思維和消費習慣也正在發生巨大變化。面對新形勢、新挑戰，北京現代將認真落實北汽集團2019戰略研討會精神，以產品的迭代升級加快復蘇過程，在持續推進產品線整合優化的同時，進一步完善產品譜系，強化產品向上。同時要加快推出針對中國市場的電動車專屬平臺系列產品，將‘雙輪驅動’發展打造為北京現代的新優勢。

問題是時代的聲音，目標是前進的動力。面對環境巨變、產業變革、市場革新，站在“千萬用戶時代”新起點，北京現代將根據國內目標人群的特征、消費習慣等，從解決用戶的癢點、痛點和在不同場景下的用車需求出發，積極調整未來發展戰略和產品結構，以“新技術、新產品、新體驗”重塑品牌價值，以“戰功”激發企業不斷向上奮進的活力，昂首闊步邁向下一個“千萬時代”。

金戈鐵馬聞征鼓，只爭朝夕啟新程！過去的17年，北京現代以“現代品質”和“現代速度”，完成了千萬用戶和品牌的積淀。未來，北京現代將在北汽集團“高、新、特”發展戰略指引下，堅守初心，創贏未來，在創新中立新，在困局中破局，在嬗變中巨變，奮力完成從主流到卓越的飛躍。

北京現代汽車有限公司董事長陳宏良

光陰荏苒，轉眼間，北京現代已走過17個春夏秋冬，十七年拼搏奮進、并肩前行，一代代北京現代人用辛勤的汗水和無私的付出，書寫了一部波瀾壯闊的創業奮斗史。同時北京現代以“現代品質”的金字招牌為根基，多次打破“百萬”行業記錄，鑄造了一個時代的輝煌，成為了中國汽車工業史上一顆耀眼的星芒。

歷經風雨洗禮的北京現代，如同一位17歲的花季少年一樣，有過期許、有過迷茫，但已在中國車市的洪流中慢慢長大，并學會了堅強。如今，北京現代已站上“千萬時代”的新起點，面對新時代、新市場、新用戶帶來的全新挑戰，盡管困難重重，但我們將堅守品質初心，不斷創造新的輝煌。

2019年，中國汽車市場在經歷了長達28年的快速增長后，進入了全面調整的發展階段，市場從產品競爭進入到品牌競爭，從制造實力的競爭進入到技術實力的競爭。作為全球銷量第五的車企，現代汽車集團的技術儲備水準在世界范圍內處于領先地位。特別是在電動化方面，現代汽車集團是全球同時在混動、插電混動、純電動、燃料電池四大領域進行戰略布局的汽車品牌，可靈活應對不同技術路線，具備新趨勢下的未來競爭力。特別在氫燃料汽車方面更具優勢，早在1998年起現代汽車集團就開始了研發與布局， 2013年，全球首臺氫燃料電池汽車ix35 FCEV正式問世， 2018年，被譽為“終極環保車”的氫燃料電池車NEXO開始批量生產，為海外多個國家和地區提供了全新的出行解決方案。預計到2030年，現代汽車集團氫燃料電池車將達到年產70萬輛的能力。

在現代汽車集團強大的技術背書下，北京現代將塑造以“技術”為核心的“SMART”品牌新形象，充分體現智能網聯、新能源、高性能等領域的優勢和實力，以全新品牌形象為企業發展賦能。

憶往昔崢嶸歲月，看今朝百舸爭流?；厥走^往，十七年披荊斬棘、砥礪前行，北京現代取得了令業界矚目的成就。展望未來，我們將不畏困難，主動求變，堅持秉承“以用戶為核心”的理念，圍繞“新產品、新技術、新體驗”強化競爭力，保持三維并舉、同步推進，進一步滿足市場與用戶需求，全面提升北京現代品牌價值，為北京現代重回主流，為中國汽車強國夢貢獻力量。

北京現代汽車有限公司總經理崔東祐